كما نعلم تم إجراء الكثير من التحسينات على المحركات ، فإن كفاءة المحركات لا تزال غير عالية في عملية تحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة ميكانيكية.يتم تحويل معظم الطاقة الموجودة في البنزين (حوالي 70٪) إلى حرارة ، وتبديد هذه الحرارة هو مهمة نظام تبريد السيارة.في الواقع ، سيارة تسير على طريق سريع ، الحرارة المفقودة بواسطة نظام التبريد الخاص بها تكفي لتدفئة منزلين عاديين!إذا أصبح المحرك باردًا ، فسوف يؤدي ذلك إلى تسريع تآكل المكونات ، وبالتالي تقليل كفاءة المحرك وانبعاث المزيد من الملوثات.
لذلك ، هناك وظيفة مهمة أخرى لنظام التبريد وهي تدفئة المحرك بأسرع ما يمكن والحفاظ عليه عند درجة حرارة ثابتة.يحترق الوقود باستمرار في محرك السيارة.يتم تفريغ معظم الحرارة المتولدة في عملية الاحتراق من نظام العادم ، لكن بعض الحرارة تبقى في المحرك ، مما يؤدي إلى تسخينه.عندما تبلغ درجة حرارة سائل التبريد حوالي 93 درجة مئوية ، يصل المحرك إلى أفضل حالة تشغيل له.

تتمثل وظيفة مبرد الزيت في تبريد زيت التشحيم والحفاظ على درجة حرارة الزيت ضمن نطاق العمل الطبيعي.في المحرك المعزز عالي الطاقة ، بسبب الحمل الحراري الكبير ، يجب تركيب مبرد زيت.عند تشغيل المحرك ، تصبح لزوجة الزيت أرق مع زيادة درجة الحرارة ، مما يقلل من قدرة التشحيم.لذلك ، تم تجهيز بعض المحركات بمبرد زيت ، وظيفته تقليل درجة حرارة الزيت والحفاظ على لزوجة معينة لزيت التشحيم.يتم ترتيب مبرد الزيت في دائرة الزيت الدائرية لنظام التزييت.

أنواع مبردات الزيت:
1) مبرد الزيت المبرد بالهواء
يتكون قلب مبرد الزيت المبرد بالهواء من العديد من أنابيب التبريد ولوحات التبريد.عندما تعمل السيارة ، يتم استخدام الرياح القادمة للسيارة لتبريد قلب مبرد الزيت الساخن.تتطلب مبردات الزيت المبردة بالهواء تهوية محيطة جيدة.من الصعب ضمان مساحة تهوية كافية في السيارات العادية ، ونادرًا ما يتم استخدامها.يستخدم هذا النوع من المبردات في الغالب في سيارات السباق بسبب السرعة العالية لسيارة السباق وحجم هواء التبريد الكبير.
2) مبرد زيت مبرد بالماء
يتم وضع مبرد الزيت في دائرة مياه التبريد ، ويتم استخدام درجة حرارة ماء التبريد للتحكم في درجة حرارة زيت التشحيم.عندما تكون درجة حرارة زيت التشحيم عالية ، تنخفض درجة حرارة زيت التشحيم بواسطة ماء التبريد.عند بدء تشغيل المحرك ، يتم امتصاص الحرارة من مياه التبريد لزيادة درجة حرارة زيت التشحيم بسرعة.يتكون مبرد الزيت من غلاف مصنوع من سبائك الألومنيوم وغطاء أمامي وغطاء خلفي وأنبوب قلب نحاسي.من أجل تعزيز التبريد ، يتم تركيب المشتتات الحرارية خارج الأنبوب.يتدفق ماء التبريد خارج الأنبوب ، ويتدفق زيت التشحيم داخل الأنبوب ، ويتبادل الاثنان الحرارة.هناك أيضًا هياكل يتدفق فيها الزيت خارج الأنبوب ويتدفق الماء داخل الأنبوب.