قبل أن ندخل في أنواع مختلفة من مشاعل خط الفرامل ، من المهم أن تفهم أولاً الغرض من خطوط الفرامل لنظام الفرامل في سيارتك.

هناك نوعان مختلفان من خطوط الفرامل المستخدمة على المركبات اليوم: خطوط مرنة وصارمة. يتمثل دور جميع خطوط الفرامل في نظام الفرامل في نقل سائل الفرامل إلى أسطوانات العجلات ، وتنشيط منصات الفرجار والفرامل ، والتي تعمل على ممارسة الضغط على الدوارات (الأقراص) وإيقاف السيارة.

يتم توصيل خط الفرامل الصارم بالأسطوانة الرئيسية ويتم استخدام خط الفرامل المرن (خرطوم) في النهاية لتوصيل خط الفرامل بأجزاء متحركة لنظام الكبح - أسطوانات العجلات والفرجار.

هناك حاجة إلى خرطوم مرن لتحمل حركة العجلات ، لن يكون النظام فعالًا إذا كانت جميع أجزاء خط الفرامل مصنوعة من الصلب الصلب.

ومع ذلك ، فإن بعض الشركات المصنعة للسيارات تستخدم خطوط الفرامل الفولاذية الرفيعة والمرنة في أسطوانة العجلات.

يسمح الصلب المضفر بخطوط الفرامل بحرية الحركة المطلوبة عند اتصال العجلات ولكنها أيضًا أقوى وأكثر متانة من خطوط المطاط التقليدية التي يمكن أن تكون عرضة للتسرب والأضرار.

مشاعل خط الفرامل 

للمساعدة في إنشاء اتصال أقوى ومنع تسريبات سائل الفرامل من حدوثها ، يتم استخدام مشاعل خط الفرامل. تتيح المشاعل على خطوط الفرامل توصيل المكونات معًا بشكل أكثر آمنة.

بدون المشاعل ، قد تتسرب خطوط الفرامل عند نقاط الاتصال ، لأن ضغط سائل الفرامل يتحرك عبر الخطوط يمكن أن يصبح مكثفًا للغاية.

يجب أن تكون مشاعل خط الفرامل قوية للحفاظ على اتصال آمن ووقف التسريبات بشكل فعال. غالبية مشاعل خط الفرامل مصنوعة من سبيكة النيكل أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ المجلفن.

بالإضافة إلى كونها قوية ، من المهم أن تكون مكونات Flare لخط الفرامل مقاومة للتآكل. إذا كانت الصدأ تتراكم على مشاعل الفرامل ، فمن غير المرجح أن تعمل بشكل صحيح وقد تحتاج إلى استبدالها قبل الأوان.