فلتر الهواء الموجود داخل مقصورة سيارتك هو المسؤول عن الحفاظ على الهواء داخل سيارتك نظيفًا وخاليًا من الملوثات.

يجمع الفلتر الغبار وحبوب اللقاح والجسيمات الأخرى المحمولة جوًا، ويمنعها من دخول مقصورة سيارتك. مع مرور الوقت، سينسد فلتر هواء المقصورة بالشوائب، وسيحتاج إلى استبداله.

تختلف مدة استبدال فلتر هواء المقصورة باختلاف طراز وسنة تصنيع سيارتك. توصي معظم شركات تصنيع السيارات بتغيير فلتر هواء المقصورة كل 15,000 إلى 30,000 ميل، أو مرة واحدة سنويًا، أيهما أقرب. ونظرًا لرخص ثمنه، يُفضل الكثيرون تغييره مع فلتر الزيت.

إلى جانب المسافة المقطوعة والوقت، هناك عوامل أخرى تؤثر على عدد مرات استبدال فلتر هواء المقصورة. من الأمثلة على العوامل التي يجب مراعاتها عند تحديد عدد مرات تغيير فلتر هواء المقصورة ظروف القيادة، واستخدام السيارة، ومدة صلاحية الفلتر، والموسم.

ما هو فلتر هواء المقصورة؟
يهدف مصنعو السيارات إلى الحفاظ على نظافة الهواء الداخل عبر فتحات التهوية داخل السيارة. ولذلك، يُستخدم فلتر هواء المقصورة، وهو فلتر قابل للاستبدال، يساعد على إزالة هذه الملوثات من الهواء قبل دخولها إلى مقصورة سيارتك.

عادةً ما يوجد فلتر هواء المقصورة خلف صندوق القفازات أو تحت غطاء المحرك. يعتمد موقعه على نوع وموديل سيارتك. بمجرد العثور على الفلتر، يمكنك التحقق من حالته لمعرفة ما إذا كان يحتاج إلى استبدال.

فلتر المقصورة مصنوع من ورق مطوي وعادة ما يكون بحجم مجموعة من البطاقات.

كيف يعمل


يُشكّل فلتر هواء المقصورة جزءًا من نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). عند مرور الهواء المُعاد تدويره من المقصورة عبر الفلتر، يتم التقاط أي جزيئات محمولة جوًا يزيد حجمها عن 0.001 ميكرون، مثل حبوب اللقاح وعث الغبار وجراثيم العفن.

يتكون المرشح من طبقات مختلفة من المواد التي تلتقط هذه الجسيمات. الطبقة الأولى عادةً ما تكون شبكة خشنة تلتقط الجسيمات الأكبر. تتكون الطبقات التالية من شبكة أدق تدريجيًا لالتقاط الجسيمات الأصغر فأصغر.

الطبقة الأخيرة غالبًا ما تكون عبارة عن طبقة من الفحم النشط الذي يساعد على إزالة أي روائح من هواء المقصورة المعاد تدويره.