ماذا سيحدث إذا لم يتم استبدال مرشح الوقود لفترة طويلة؟
عند قيادة السيارة ، يجب الحفاظ على المواد الاستهلاكية وتحديثها بانتظام. من بينها ، فئة مهمة للغاية من المواد الاستهلاكية هي مرشحات الوقود. نظرًا لأن مرشح الوقود لديه عمر خدمة أطول من مرشح الزيت ، فقد ينسى بعض المستخدمين المهملين استبدال هذا الجزء. إذن ما الذي سيحدث إذا كان مرشح الوقود متسخًا ، فلنلقي نظرة.
يعرف أي شخص لديه القليل من المعرفة بنظام وقود السيارات أنه إذا لم يتم استبدال مرشح الوقود لفترة طويلة ، فسيواجه المحرك مشاكل مثل صعوبة البدء أو انخفاض الطاقة بسبب عدم كفاية إمدادات الوقود. ومع ذلك ، فإن العيوب الناجمة عن الاستخدام المتأخر لفلتر الوقود هي أكثر بكثير من المواقف المذكورة أعلاه. إذا فشل مرشح الوقود ، فسوف يعرض مضخة الوقود وحاقنه للخطر!
التأثير على مضخة الوقود
بادئ ذي بدء ، إذا كان مرشح الوقود يعمل بمرور الوقت ، فسيتم حظر ثقوب المرشح لمادة المرشح بواسطة الشوائب في الوقود ، ولن يتدفق الوقود بسلاسة هنا. مع مرور الوقت ، ستضر الأجزاء الدافعة من مضخة الوقود بسبب التشغيل العالي على المدى الطويل ، مما يؤدي إلى تقصير الحياة. ستؤدي التشغيل المستمر لمضخة الوقود تحت الحالة التي يتم حظر دائرة الزيت إلى استمرار حمولة المحرك في مضخة الوقود في الزيادة.
التأثير السلبي لعملية التحميل الثقيل على المدى الطويل هو أنه يولد الكثير من الحرارة. تشع مضخة الوقود بالحرارة عن طريق امتصاص الوقود والسماح للوقود بالتدفق من خلاله. سيؤثر تدفق الوقود الضعيف الناجم عن انسداد مرشح الوقود بشكل خطير على تأثير تبديد الحرارة لمضخة الوقود. إن تبديد الحرارة غير الكافي سيقلل من كفاءة العمل لمحرك مضخة الوقود ، لذلك يحتاج إلى إنتاج المزيد من الطاقة لتلبية الطلب على إمدادات الوقود. هذه دائرة مفرغة من شأنها أن تقصر بشكل كبير عمر مضخة الوقود.
التأثير على نظام حقن الوقود
بالإضافة إلى التأثير على مضخة الوقود ، يمكن أن يؤدي فشل مرشح الوقود أيضًا إلى تلف نظام حقن الوقود في المحرك. إذا تم استبدال مرشح الوقود لفترة طويلة ، فإن تأثير التصفية سيصبح ضعيفًا ، مما يتسبب في حمل الكثير من الجزيئات والشوائب بواسطة الوقود إلى نظام حقن وقود المحرك ، مما يسبب التآكل.
جزء مهم من حاقن الوقود هو صمام الإبرة. يتم استخدام هذا الجزء الدقيق لمنع فتحة حقن الوقود عندما لا تكون هناك حاجة إلى حقن الوقود. عندما يتم فتح صمام الإبرة ، فإن الوقود الذي يحتوي على مزيد من الشوائب والجزيئات سوف يضغط من خلاله تحت عمل الضغط العالي ، مما سيؤدي إلى التآكل والدموع على سطح التزاوج بين صمام الإبرة وثقب الصمام. متطلبات الدقة المطابقة هنا مرتفعة للغاية ، وسيؤدي ارتداء صمام الإبرة وثقب الصمام إلى تنقيط الوقود في الأسطوانة بشكل مستمر. إذا استمرت الأمور على هذا النحو ، فإن المحرك سيحدث إنذارًا لأن الخلاط غني جدًا ، وقد يختلط الأسطوانات ذات القطر الشديد حتى.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن ارتفاع المحتوى من شوائب الوقود وسوء تنقل الوقود سيؤدي إلى عدم كفاية احتراق وينتج كمية كبيرة من رواسب الكربون في غرفة الاحتراق في المحرك. سوف يلتزم جزء من رواسب الكربون بفتحة فوهة الحاقن الذي يمتد إلى الأسطوانة ، مما سيؤثر على تأثير ذرية حقن الوقود ويشكل دورة مفرغة.
وقت النشر: أكتوبر -19-2021